北京时间12月5日凌晨，2024斯诺克单局限时赛正式拉开帷幕。刚刚结束的一场第一轮的焦点比赛中，中国147分先生周跃龙取得开门红，他以57-49战胜安德鲁-帕吉特。周跃龙曾经获得单局限时赛亚军，本次比赛的目标就是再次冲击冠军！

斯诺克单局限时赛是一项非常特殊的赛事，也就是一局决胜负的赛事。一个球员想要夺得冠军，需要连胜7轮，事实上就是连胜7局。

这样的赛事规则，看似非常简单，也很容易，但是与常规多局赛事相比较，特别是像世锦赛这样的长局赛事相比较，单局限时赛由于以一局定胜负，其偶然性非常大。

从2011年创办以来，还没有一位世锦赛冠军能够夺得单局限时赛的冠军。2022年，3届世锦赛冠军“金左手”马克-威廉姆斯曾经打进决赛，可惜在决赛中以0-71输给瓦菲-阿尤里，错失冠军和创造纪录。

由于特殊的规则，也让一众大牌球员不乐意参加这样的比赛。比如，7届世锦赛冠军“火箭”罗尼-奥沙利文一直以来就很少参加单局限时赛，现世界排名第一的“准度王”贾德-特鲁姆普、“中国一哥”丁俊晖也很少参加单局限时赛。

今年的单局限时赛，奥沙利文、丁俊晖、特鲁姆普等名将再度缺阵。中国选手方面，国锦赛冠军张安达领衔出战，周跃龙、斯佳辉、肖国栋等球员则报名参赛。

其中，2020年单局限时赛亚军周跃龙再次参赛，目标就是再次冲冠。他在第一轮的对手是安德鲁帕吉特，比赛结果，他打出单杆56分，57-49战胜对手，强势开启冲冠之旅。周跃龙曾经打出中国斯诺克新生代的第一杆满分147分，也打进排名赛决赛。但就是与冠军无缘，这一次呢？

重卡 分析师称，8月重卡市场批发销量约5.8万辆左右，同比下滑18%。从细分市场看，重卡增长主要体现一是海外出口市场，8月重卡出口销量结束了6~7月连续同比下降，重回上升通道，预计增幅超过13%联盟力量，主要受益于俄罗斯计划10月起大幅提高进口汽车报废处理税税率；二是新能源重卡8月延续“淡季不淡”的良好势头，估计终端实销达到5500~6000辆，同比大幅增长近1倍。8月28日刚发布以旧换新操作细则，预计9~12月这4个月重卡市场将释放5~6万台政策性新车增量。预计2024全年重卡市场批发销量为96万台左右，其中国内约68万台，出口为28~29万台；新能源重卡销量为6~6.5万台，渗透率接近10%；LNG重卡销量超20万台，渗透率为31%左右。